車検前のトレーラーメンテナンス

毎年恒例のサウザートレーラー車検へ
トレーラーは1年車検なのでまぁまぁ面倒くさい。。。
トレーラー車検はボートを降ろしたトレーラー単体でないと受けれないので、サウザー395は前日からマリーナでお泊まり。

毎年恒例のサウザートレーラー車検へ
トレーラーは1年車検なのでまぁまぁ面倒くさい。。。
トレーラー車検はボートを降ろしたトレーラー単体でないと受けれないので、サウザー395は前日からマリーナでお泊まり。

ミンコタ純正の60Aサーキットブレーカー購入。

愛艇サウザー395のエレキ ミンコタ マクサム74に昨年夏頃に不具合が発生。
試合などが落ち着いた年末から始めた原因究明メンテナンス。
同時に不具合な部品交換をする為のメンテナンス。

やっと完了した!!
初めてやったケーブル全交換作業ですが、出来れば冬にはしたくない(笑)
理由は寒いし指痛い、ケーブルも固い!!
でも、暖かい時期は作業予定を作るのがなかなか難しい。。。
結論から言うと、まぁまぁ大変でした。